中国乘用车品牌净推荐率排行出炉 坦克品牌荣登榜首!(乘用车品牌销量)

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摘要:中国乘用车品牌净推荐率排行出炉 坦克品牌荣登榜首!

近日,易车研究院发布了《中国乘用车品牌净推荐率洞察报告(2021版)》,其中最为瞩目的是成立不到半年的中国新晋汽车品牌坦克,不仅力压蔚来、理想等造车新势力,更远超保时捷、丰田、宝马等其他海外汽车品牌,以70.12%的“净推荐率”位列第一名!

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2021上半年中国乘用车品牌净推荐率TOP20(数据来源:易车研究院)

“净推荐率”是衡量用户对企业或品牌的满意度、喜好程度等指标之一。这份报告,其调研场景为:假设您的亲朋好友正准备购车,您在多大程度上会推荐他们购买这款车型。“净推荐率”题设贴近生活,数据源于易车认证车主,用户的真实声音是考验品牌方实力的试金石,因此很有参考价值。

众所周知,坦克300去年年底上市,坦克品牌正式成立至今也仅有4个月左右,但能够位列“TOP1”,足以印证其市场满意度、用户口碑等技高一筹,含金量十足。

读懂市场和人心,坦克成功打开市场突破口

实际上,在增转存的中国市场大环境下,“你出一台我也跟一台”的策略已不再适用,必须建立“差异化”,寻求突破口。

在彼时的越野SUV市场中,产品不仅匮乏,而且呈现两极分化,一边是比较老旧的中国品牌产品,一边是“价格起飞”的进口产品,缺乏让广大用户都能满意的产品,直到坦克300的诞生。

坦克300的到来,可谓是平地一声雷,它并非大家心目中传统的越野SUV,而是一台有温度的产品,勇猛刚毅的外在之下,内在同样温柔细腻。坦克300将越野SUV的粗犷和硬核,与城市SUV的舒适与细腻完美融合,开创了“潮玩越野SUV”这一新品类,颠覆了传统越野SUV的原始形态。

实际上,如果继续走纯粹硬派路线,只是满足了5%的“网络极客”,却丢掉了95%的真正用户。“兼容之道、刚柔并济”,这才是广大用户需要的产品,毕竟大部分用户即便选择越野SUV,也不是天天爬石头过沼泽,而是希望拓宽出行半径,享受新体验。

这一点,从坦克300的销量也能够看出,坦克300在产能不足的情况下,月均销量依然达到了5500台左右,是过去主流越野SUV的单车月销量的2-3倍,必然转化了大部分持币购买城市SUV的用户。原因很简单,买城市SUV出不了城,而坦克300能够带他去想要去的任何地方。

在细分市场,坦克凭借精准的用户和市场洞察已经具备了近乎完全的“统治力”,也是名副其实的中国高端越野SUV引领者,高“净推荐率”就是众望所归的真实体现!

“以用户为核心”落到实处,用户自发成为“代言人”

回到榜单位置,坦克品牌的实力夺魁离不开在用户体验与用户服务的投入。

以坦克300为例,它的车身颜色取名“心想事橙”、“我要红”、“白富美”等,均为坦克品牌和用户共创而来,同时坦克品牌还让用户参与到坦克产品的研、产、销产业链上,发挥用户价值,充分体现了坦克品牌“以用户为核心”的理念。

不止如此,坦克品牌的“以用户为核心”还体现在品牌生态建设上。坦克品牌以车作为根基,向外无限延伸,与露营、垂钓、户外、摄影、潮流、机车等各个圈层积极联动,把用户作为主体,为用户搭建平台,与用户共玩共创,大大提升了坦克品牌在用户心目中的影响力与好感度。

根据数据显示,有相当一部分坦克车主已主动成为了坦克的“口碑代言人”,这说明他们不仅对坦克品牌十分满意,而且被坦克的品牌价值与文化深深的影响着,更愿意分享,坦克品牌的这种力量可谓是空前强大。

显然,无论销量还是口碑,凭借现象级的表现,坦克已经稳稳占据市场C位。坦克品牌不止在产品层赢得了用户信任,更在精神层面占据了用户内心深处,这种同级几乎无二的属性,令品牌与用户牢牢的绑在了一起,“净推荐率”第一,实至名归!

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