100一次的打蜡和2000一次的镀晶,效果能差多少(全车镀晶打蜡多少钱)

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摘要:和打蜡相比,镀晶后的漆面各方面效果都要好不少,而且对漆面的保护时间要长50倍以上。 如果预算充足,想要漆面保护效果更好,确实可以选择做2000块钱一次的镀晶。 就好比:视频网站的会员,每个月充还不如直接充个…

镀晶到底值不值?

和打蜡相比,镀晶后的漆面各方面效果都要好不少,而且对漆面的保护时间要长50倍以上。

如果预算充足,想要漆面保护效果更好,确实可以选择做2000块钱一次的镀晶。

就好比:视频网站的会员,每个月充还不如直接充个年费,不但省事,价格也是更低一点。

镀晶和打蜡,保护作用能相差多少

打蜡和镀晶的原理不同

首先,简单介绍一下打蜡和镀晶的原理。

打蜡其实就像我们平常涂防晒霜的,在车漆表面涂了一层车蜡,能够起到一个保护作用。

镀晶原理就复杂很多,董素芳在《表面工程与再制造》期刊上发了篇论文,《漆面纳米镀晶工艺浅谈》。

上面说:镀晶产品的分子大小是水分子的1/20,通过将原液渗透到车漆内部的方式,与车漆材料通过化学反应形成了网状的涂层。

也就是我们常说的“晶体”,覆盖在车漆表面,从而保护车漆。

说人话:就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了,而打蜡是贴在车漆上面额外的一层,就像我们手机贴了层膜一样,多出来的,可以撕得掉的。

镀晶的保护时间相当久

正是由于原理的不同,导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲,镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。

田福祯等人在《新材料产业》期刊上面发了篇论文,《汽车漆面镀膜的应用及展望》。

上面说:车漆打蜡虽然操作简单、成本低,但是由于车蜡容易受温度影响而流失,导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天,就叫“一个礼拜”。

参考董素芳在《表面工程与再制造》期刊发表的论文,《对漆面纳米镀晶新技术的研究》。

上面说:车漆镀晶后形成记忆性分子,会严密贴合漆面,产生高韧度弹性结晶层,能完美解决热胀冷缩造成的脱落问题的,从而使保护时间长达1年半左右。

这个是论文里面说,不同的环境、不同的产品定位、不同的施工方式,有可能保护时间都是不太一样的。

但有一点是可以确定的,就是比1到2个星期长是肯定没问题的,和打蜡比的话。

镀晶保护层硬度更大

保护时间长的同时,镀晶后漆面保护膜的硬度也是比打蜡更高的。

还是参考刚才那2篇论文的说法,打蜡形成的膜硬度大概是2到3H,镀晶之后的硬度是9H。

对这个数字没什么概念,对不对?举个例子:平常冰箱里的冰块,它的硬度是2到3H;牙齿的硬度,6到7H;9H的硬度和钻石差不多。

如此高的硬度,也就意味着镀晶后的车漆抗划痕能力是比较强的。

其他性能镀晶都碾压打蜡

另外,像是抗氧化性等等功能,镀晶都是要比打蜡的来得好一点的。

曹海琳在《汽车实用技术》期刊上面发了篇论文,《汽车美容的漆面纳米镀晶工艺》。

上面说:镀晶后的漆面亮度高、立体感强,具有镜面效果,而打蜡则完全没有立体感。

镀晶材料中是含有祛斑霜、氧化钛这些防晒霜主要成分的,是具有持久的抗氧化、防紫外线功能的,打蜡就没有这种东西了。

另外,镀晶之后产生的晶体还具有抗静电效果,能够使漆面不易吸附粉尘,达到洁净漆面的效果。

洗车店推荐2000块1次镀晶要考虑吗

既然听着镀晶哪哪都好,那么2000块钱一次的价格,到底要不要考虑去做呢?

如果特别爱惜车子,那可以考虑做镀晶

如果车子是比较贵的,或者说,你是非常爱惜自己车子的,确实可以考虑去做一下镀晶。

因为从长远的效果来看,打蜡一次100,有的地方要200,其实也坚持不了多久,还不如2000这么一做,用的时间更长。

而且持续时间内,它的效果又是更好,镀晶反而是性价比更高了。

但是要注意:一定要去正规的店里面做镀晶,比如说连锁的、全国知名的汽车美容店,或者说是在专业的主机厂获得认证的,或者4S店,或者其他的等等。

这种相对来说会靠谱一点,不然的话,被坑的可能性也是有的。肉眼看哪能看得出是什么东西嘛,对不对?

对大多数人来讲,建议自己打蜡、镀膜

但是对于大多数朋友来说,一般也就是偶尔兴起,今天接个客户,今天想要去看女朋友/男朋友……想要车子漂漂亮亮的,偶尔这么来一次的,是不是?

一次性掏个2000块,还不如请他吃顿大餐,对不对?

车子就看这么会儿,我们坐在摩天楼上,摇晃的红酒杯……各种不是都可以的嘛?对不对?打蜡其实就可以了。

就算镀晶的防护作用是很好的,抗划痕能力也是很强的,硬度都有9H了。

但是,2个车子「嘣」这么撞一下,「呲」这么擦一下,车漆照样是会划伤的,硬了也没用。

李建国、姚银芳在《汽车与配件》期刊上面发了篇论文,《加深对于漆面镀晶的了解》,上面说。

镀晶保护膜的硬度确实能达到9H,但是实际做到漆面上时,一瓶40mL的产品要施涂到整车上,测试下来厚度大概就是1到2μm。

仅为硬度测试时候的1/1500,从而会导致漆面抗划痕效果有限。

说人话:实际上的镀晶防划痕作用是要打个折头的,即便不打折头,撞一下也是白搭。

所以说,只是想车漆看起来光亮一点、新一点,打蜡够了,也要不了多少钱的,100到200差不多的。

100、200也觉得太贵,买一罐蜡自己去涂一涂、打一打,看个视频学学,很简单的,也要不了多少钱,一罐可以用好久好久,一次算下来就几块钱。

而且我家也有卖,有兴趣可以去买。

如果还是觉得麻烦,又想效果好一点,有兴趣的朋友可以试试我家的液体镀膜剂,效果是非常好,用起来比打蜡方便多了。

「呲呲呲呲呲」就喷在漆面上,喷好了等一会,抹抹干净,直接就好了。而且关键价格也不贵,几十块钱,要不了刚才说的那个2、3000。

镀晶性能更好,但实际效果要打折扣

所以总得来讲,镀晶无论是保护时间、保护膜硬度,还是抗氧化性能、防静电效果等等,一系列性能都是比打蜡要好的。

但实际应用到漆面上之后,效果要打一定的折扣,如果说不是特别爱惜车子,在车漆保护上面,觉得无所谓。

“我这个二手车,到时候去卖的时候,新一点、旧一点,对价格也没有什么太大影响,平时我也不洗车的,就是等下雨的。”

到这种份上的,那不考虑我觉得也是能够理解的。

但如果说想要车子车漆保护得比较好,让车子发挥除了会动之外的社交价值、观赏价值,二手车保值率这方面的这种东西的话,镀晶还是值得考虑的。

都说到这里我要讲一下:我家卖的液体镀膜剂非常好的,有兴趣的朋友可以去看一下。

参考文献

[1] 董素芳.漆面纳米镀晶工艺浅谈[J].表面工程与再制造,2018.

[2] 田福祯,陈崧,王隆学,李建利.汽车漆面镀膜的应用及展望[J].新材料产业,2014.

[3] 董素芳.对漆面纳米镀晶新技术的研究[J].表面工程与再制造,2018.

[4] 曹海琳.汽车美容的漆面纳米镀晶工艺[J].汽车实用技术,2021.

[5] 李建国,姚银芳.加深对于漆面镀晶的了解[J].汽车与配件,2017.

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