JBN 实习生曹鑫 记者李梦丽/文、图

“本店专营汽车精洗和美容，单洗一次68元，会员优惠20元。”

而今，南昌各大型商业综合体地下停车场内纷纷开起了洗车店，便利性使其有了市场，同时，又受限于场地，服务项目少、价格贵让消费者望而却步。

对此新兴业态，监管部门也是各有说法。南昌市城管委表示，地下停车泊位改建洗车店属于改变用途，已违规，将被通知整改恢复停车位原样。

地下车库多现洗车店

近日，江西商报记者调查发现，南昌一些商家在大型商业综合体地下停车场内开起了洗车店，且数量不在少数。

6月24日，记者来到人潮拥挤的红谷滩万达广场，在地下停车场负一楼C区，一家名为雷奥汽车美容的洗车店映入眼帘，刷有黄色油漆的铁架将洗车店搭建出一个田字区域，其中由三块带细小孔洞的网格隔板划出三个洗车位，边上放置着各类洗车器具，右侧靠里处则是由玻璃围搭出一个办公区域，整个顶部装有几盏大灯，将洗车店照得格外明亮。

此时，一个车位上数名员工正给一辆SUV做着清洗，污水沿隔板小孔渗入最前排的一个沟渠。记者注意到，洗车店前后均是一条车道，左右两边则紧挨着一排黄色划线的停车泊位，透过隔板孔洞，可以清晰看到洗车位隔板下地面的泊位划线，不难断定洗车店是直接在停车泊位上搭建的。

见顾客上门，一名女士将记者领进办公区域，一边介绍说：“本店专营汽车精洗和美容，普通精洗单次68元含抛光去污，深度精洗单次128元含引擎室清洁护理，办理会员充值1000元打7折，2000元打6折。”

“比如抛光打蜡、镜面美容加车厢除尘等小美容护理会员价只需180元，非会员则要259元，充值1000元可做全车精致大美容护理2次，小美容护理做6次，单洗折扣后约47元钱一次。”该员工边介绍边拿出收费表介绍各美容服务项目。

记者注意到，收费表上美容项目从几百到上千元不等，最贵的全车纳米镀晶套装会员价为1680元，VIP会员不限车辆使用、有效期1年。此外，在洗车店办公区域内，记者看到玻璃墙上挂着营业执照和道路运输经营许可证。

雷奥汽车美容洗车店在地下停车场负二楼G区还开设了另一个门店，不过该门店显得简易些，并无办公区域，仅是三个相邻的泊车位改装成了一个洗车区域。

记者走访发现，在地下车库经营洗车店的商业广场并不只红谷滩万达一家，在恒茂梦时代广场地下停车场负二楼（上海路进口），一家名为爱车护理汽车美容中心的洗车店在车库C区和G区分别经营着两个分店，该品牌洗车店收费标准为会员充值1000元送500元，享受8.8折，单次精洗40元可洗25次，其他美容项目从几百到上千元不等。

除此之外，红谷滩新区联发广场、高新区新城吾悦广场、青山湖区京东天虹商场和红谷滩新区绿地中心、世贸广场等商业广场地下停车场都有洗车店，且洗车店均是直接在停车泊位上搭建。

地下洗车店业务受限

采访中，不少消费者向记者坦言，商场地下停车场的洗车店比地上洗车店收费贵了近两倍。“地面上洗车店洗车基本都是20元一次，有时在加油站加完油还会有免费洗车券赠送。”在恒茂梦时代广场地下停车场接乘客的滴滴车司机陈师傅表示。

不过，与陈师傅想法相反的车主也不少。李女士因工作忙，平时难有时间去汽车美容店做日常护理，只有汽车该做保养时才会去4S店，她表示：“在陪家人逛商场时，都是将车交给地下洗车店，如时间允许正常的汽车美容项目基本都能做，虽然贵点，但我觉得值，而且挺便捷。”

记者在不同区域随机挑选10家在地面上的洗车门店，包括汽车生活馆和美容维修中心，不难发现，除了少数的高配美容套餐，地面上大部分门店都比商业广场地下洗车店收费标准底。

在红谷滩新区金融大街与芳华路交界处，记者采访到一家名为爱上车的美容维修中心，占地近3500平方米。该店拥有8个洗车位，2台全自动洗车机，3个无尘车间，还有一个能停下近50辆车的露天停车场。

该店店长戴雨从事汽车美容行业近7年，他向记者介绍称：“爱上车的收费标准是，非会员轿车洗车35元一次，SUV越野车45元一次，会员充值1000元用户轿车洗车25元一次，SUV越野车40元一次。”

“爱上车去年12月才开业，但短短半年会员办卡量达400余位，平均月洗车接车量1326辆次，2次转化率能达到80%，每月接待车辆300余辆。”戴雨表示，爱上车的收费是较合理的，公司前期作了大量的市场调研，跑遍红谷滩周边大大小小门店，最后商取中允的收费价。

当记者问及地下洗车店市场是否是一块蛋糕时，戴雨直言，对于汽车美容行业而言洗车业务只是一个附带业务，根本没必要去做争抢。

“地下洗车店因场所限制，无法做维修业务，限制了大部分车主的消费选择。”谈及地下车库洗车店，戴雨坦言，“为考虑营运成本，加之车主停车时间较短，绝大部分美容项目做不了，地下洗车店通常收费偏高，服务质量常难以保证。”

事实上，对于地下洗车店老板而言，南昌的地下洗车市场也属于一个有待发育的市场。

雷奥汽车美容店的老板郭老板直言：“我很看好未来南昌的地下洗车市场，因为人们的便捷消费观念会慢慢改变并形成，但说它是‘一块蛋糕’我觉得现在还为时尚早。”

“我早些年是在北京、上海和广州等一线城市的商业综合体地下停车场开洗车店，但回家乡创业后发现，南昌的消费观念相对滞后些。”郭老板向记者透露，雷奥汽车美容2015年开始进驻万达，投资一百多万元，如今月接车辆达700多台，两分店月总收入6万元左右。

红谷滩新区绿地中心和世贸广场地下车库洗车店是同一个老板，店名为车致尚汽车美容服务连锁机构，洗车店老板王某告诉记者，今年6月23日位于世贸广场的地下洗车店因亏损严重直接关停了，“绿地中心的地下洗车店随着人流量的减少，从原本月接500多辆车减少至300多辆，后期也会考虑将剩下的地下洗车店转让。”

规划地下泊位不能改变用途

近些年，各大型商业综合体地下停车场洗车店如雨后春笋般抢占着市场商机，尝到甜头的商家往往选择乘势追击。

郭老板表示，今年已经跟青山湖区万达广场以及青云谱区王府井购物中心物业签下了地下停车场使用意向合同；爱车护理汽车美容中心的相关工作人则表示，已经跟西湖区万达广场物业签订地下停车场使用协议，地下停车场洗车店预计年底开业。

在商家大谈商业利益并憧憬未来地下洗车店市场时，诸多消费者，内心都存有一疑问，地下停车场能开洗车店吗？

采访中记者发现，7家商业综合体地下停车场开办的洗车店，均挂出了工商部门出具的营业执照。此外，除世贸广场地下洗车店因亏损关停，绿地中心地下洗车店店主表示道路运输经营许可证仍在办理中，仅青山湖区京东天虹商场地下洗车店店主杨女士表示无道路运输经营许可证，其余地下洗车店都有该证件。

对于商家能申请到营业执照一事，南昌市市场与质量监督管理局个体处相关工作人员解释称，对于个体经营户，若能提供身份证明和经营场所证明（权属证明和租赁合同），并形成文件材料递交，工商部门需合法受理办理经营执照。

南昌市人防办行政审批服务处副处长聂星表示，地下空间使用如商业综合体、住宅项目等均分人防区域和非人防区域，地下停车场泊位也可能存在人防区域和非人防区域，原则上，只要不破坏人防结构，主管部门应鼓励人防设施开发利用，即对于非人防区域进行改造，将不予干涉。

南昌市城市管理委员会规建执法处潘晓秋告诉记者，如果经营现场原本规划的是泊位，商家改成洗车店，还搭建办公室，就属于改变用途，根据南昌市城管规划相关法律法规，已构成违规改建。上述商家将停车泊位改建成洗车店，若情况属实，监管部门将下达整改通知单，要求商家在规定期限内恢复停车位原样。