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问题一个一个来回答。
能在汽车之家、易车这样的平台买车吗？
不能直接买，但会发生间接购买行为。
这样的汽车资讯平台，提供给消费者的是数据库信息，在平台上可以查看到车型配置、图片、官方指导价等资料。
提供给4S店的是意向客户线索，直白点就是：消费者在平台上留过信息后，系统会直接将信息转发到对应的4S店后台，同时也提供400电话直接咨询，同样是转接到4S店的。
如上图，拨打400开头的电话即可转入该4S店网销部，询底价、试驾、置换三个选项则是填写个人手机号，随后系统将已填写信息转给对应4S店。
99%的情况下，汽车之家/易车网只卖线索不卖车，但其实也尝试过卖车。
恰好跟易车合作过这么一次，了解这一块的小伙伴应该不多，在此简单聊一下：
（1）易车网向品牌主机厂采购车辆。
（2）易车网将采购的车辆发放给该品牌的各个4S店。
（3）销售渠道为：易车商城、京东商城、线下4S店。
（4）4S店实现销售或者提供交车服务之后，扣除部分利润，将车款回给易车网。
（5）易车网给予销售顾问提成。
结局挺凄美的，车型卖不动，定价死板，没有砍价环节。
坚持了一年之后，易车派人把放在各个4S店的车都收回去了，寻找了其他途径销售。（接盘）
上面的报价都是真实可信的吗？
指导价都是真实可信的。
优惠价都是受厂家管控的。
汽车之家/易车网等平台最依赖的就是同各个品牌主机厂合作，由主机厂向下辖经销商发布集采招募，比两车平台挨个找4S店去谈轻松几百倍。
全国所有品牌加起来有多少4S店？
数不清的。
而70%的4S店都会开通汽车之家/易车网这样的网销平台，运营状况良好的店甚至不会仅仅开通一个。
平台一年的会员费视地区级别不同，从几万到十几万不等。
级别越高，年费越贵在主机厂的配合下，汽车之家/易车网挣了大钱，那么相应的，在部分运营方面，就要听主机厂的话，报价规则就是其中一项。
网络信息的传播速度是不可估量的，如果经销商的报价不加以规范，那么拼价、倾销、跨区销售等行为会直接导致市场乱掉。
经销商如果挣不到钱，那么主机厂死的就很快，这是多年以来不断有品牌以身试法得出的宝贵经验。
这是易车通传的邮件
这是主机厂管控4S店网络报价的模板所以想获取真实价格，还是勤快一点，多咨询，多对比，多逛几家店。
会不会有坑？
汽车之家/易车网在多年的运营中，产品数据库已经建立的非常完善，所以在绕过坑之后，这些平台依然算是比较好用的购车工具。
推荐使用的板块为：
（1）车型指导价/配置详情/配置对比
指导价就是官方的产品定价，结合配置型号一起看，可以了解到车型的基本信息。
配置对比可以在关注多款车的时候使用，灵活查看配置的区别和高低。
（2）图片实拍
汽车之家/易车网对于车型照片的拍摄还是有很多规范的，这个板块可以让用户去4S店之前，大致的了解车辆内外饰、细节、颜色等。
需要谨慎甄别的信息有：
（1）提车作业
提车作业有真实车主写的也有各个品牌厂家安排的。
各个厂家都愿意补贴现金邀请车主写提车作业，并且不限制内容。
即便如此，还是少的可怜，没办法，只能让4S店的销售上了。
（2）车主口碑
逻辑和提车作业一样，都有可能被品牌厂家渗透。
有几个品牌（包含销量强势品牌）4S店的市场部都找过我，想让我帮忙写提车贴和口碑，没兴趣。
（3）车型文章
大多数都是各品牌给自己的经销商供稿，由经销商通过后台发送的。
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