一天工作14个小时、经常变更薪酬、每月的洗车费还要自己出…最后曹操专车回复“无劳动关系”？

摘要：导读长沙的李先生是一名曹操专车的司机，工作两年来，工作时长、工资标准都由公司随意调动。为了追索自己的劳动权益，李先生将长沙曹操专车告上法庭。而据司机们反映，有类似遭遇的司机在长沙还有上千名。 4月19日上午，长沙坪塘人民法庭开庭审理了李先生和曹操专车的用工关系案。李先生说，他做曹操专车的司机已经有两年了。两年期间，公司经常变更薪酬、奖惩以及作息制度。去年他因车费问题与乘客发生

导读

长沙的李先生是一名曹操专车的司机，工作两年来，工作时长、工资标准都由公司随意调动。为了追索自己的劳动权益，李先生将长沙曹操专车告上法庭。而据司机们反映，有类似遭遇的司机在长沙还有上千名。

4月19日上午，长沙坪塘人民法庭开庭审理了李先生和曹操专车的用工关系案。

李先生说，他做曹操专车的司机已经有两年了。两年期间，公司经常变更薪酬、奖惩以及作息制度。去年他因车费问题与乘客发生争议，随后被公司开除，去公司询问后，李先生发现曹操专车根本没有与司机签署正规的劳动合同。

李先生：滴滴是租用了这个平台，费用归车主，滴滴抽成。但是我们的费用是归曹操专车，他给我们制定薪酬制度，我们还不属于他们的员工，这就太不合理了。

当初入职曹操专车时，公司曾要求李先生签署了一份劳动协议，但甲方并不是曹操专车，而是浙江德科人力管理公司。

4月19日，曹操专车杭州总部、长沙分部、浙江德科三方工作人员均有出庭，对于李先生的用工归属问题依然存在争议。

除了李先生，长沙1000多名曹操专车司机对自己的劳动关系问题都抱有疑问。

司机们反映，尽管他们与浙江德科人力管理公司签署了劳动协议，但各项劳动权益根本无法根据这份劳动协议得到保障，当合法权益受到侵犯时，他们常常会陷入投诉无门的窘境。

曹操专车方面表示，他们与司机之间只属于合作关系，司机们应当向人力资源公司主张劳动权益。然而司机们认为，他们与所谓的人力资源公司并没有过接触，曹操专车只是在通过这种方式规避用人单位的义务。

为了查明曹操专车和司机之间属于何种用工关系，记者来到了曹操专车长沙公司，找到了经理王先生。

随后李先生等人拿出了王经理所说的合同，是司机们与浙江德科人力资源公司签署的一份劳动协议，司机们每月的工资属于劳务费。