摘要：有些消费者对二手车不放心，认为二手车车况复杂，养车成本高，宁愿多花点钱买一台新车。新车就一定没有问题吗？有些车主花费上百万买了一辆豪车，没想到用车几天后就发现汽车存在重大的质量问题。 湖北有一位车主李先生买了一辆新款迈巴赫，总计280万。李先生对这辆迈巴赫爱不释手，买车第3天他就开着车去洗车行清洗，还想给汽车包一层车衣。洗车过程中修理工告诉李先生，汽车车门的位置有一块车漆比较特殊。 李
有些消费者对二手车不放心，认为二手车车况复杂，养车成本高，宁愿多花点钱买一台新车。新车就一定没有问题吗？有些车主花费上百万买了一辆豪车，没想到用车几天后就发现汽车存在重大的质量问题。
湖北有一位车主李先生买了一辆新款迈巴赫，总计280万。李先生对这辆迈巴赫爱不释手，买车第3天他就开着车去洗车行清洗，还想给汽车包一层车衣。洗车过程中修理工告诉李先生，汽车车门的位置有一块车漆比较特殊。
李先生检查了一下车门处的车漆，发现这块车漆果然与其他的车漆有色差，李先生要求洗车工清洁车漆表面，看看有没有其他问题。洗车工用洗涤剂清洗了几次，车漆居然出现了脱落，表面车漆掉落后露出了底层的白色腻子粉。
看到双层车漆之后李先生终于明白了，原来他买的根本不是一辆新车，而是一辆出过事故的二手车。这辆迈巴赫的车门遭受过撞击，出现了问题，店铺在车门处重新做了钣金，补了车漆，然后把这辆车当成新车出售。
李先生第一时间把车开去鉴定中心做了鉴定，通过检测，除了车门处补过漆以外，汽车的尾部还有一处喷漆的痕迹。几天后刘先生带着检测报告来到了经销商门店，希望对方能退一赔三。由于刘先生证据确凿，经销商老板无话可说，最终退了车还给刘先生赔了800多万。
买二手车如何检测车漆？
买二手车的时候漆面检测是重中之重，使用专业的设备可以检测出车漆钣金、补漆的痕迹，所有的事故以及刮蹭都可以通过漆面检测查出来。
第一，使用肉眼观察。
车主最好把汽车开去太阳光下，在光线较好的地方检测车漆有没有掉色，鼓包，开裂的痕迹。如果车漆存在肉眼可见的损伤，就说明这辆车出过重大事故，车主完全可以换一辆车。
第二，用专业设备漆膜仪检测。
漆膜仪是一种特殊的设备，可以判定车身的某个地方是否经过钣金和漆面修复。用漆膜仪在汽车表面检测，可以查出某处油漆的厚度。新车出厂的时候漆面厚度大约为150左右，如果车主检测到某一个地方漆面厚度特别高，就说明这个地方补过漆。
编辑点评：
买车的时候，消费者与经销商之间信息不对等，很多车主都会被坑。车主自以为自己买的是新车，可是汽车开回去后却出现了一堆问题。遇到这种情况车主应当保留第一手证据，大家可以把车开到检测中心出具鉴定报告，然后再找经销商进行赔付。
车主刘先生的做法非常聪明，他查到汽车有问题之后第一时间保留了证据并且出具了报告，最后才能走流程退一赔三。买到问题车之后大家首先可以与经销商协商解决，协商失败可以拨打当地的消费者协会电话进行投诉，维护自己的合法权益。
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