摘要：随着中国经济发展和汽车保有量增加，开洗车店也是越来越赚钱了，在路边开洗车店总会有生意。 不过有网友提出，在全国这么多的洗车店中，自己却很少见到像劳斯莱斯这样的豪车进洗车店。所以为何很少见劳斯莱斯等豪车去洗车呢? 中国劳斯莱斯的数量 有洗车店老板不慎说漏嘴，其中原因有三。 第一是中国的劳斯莱斯保有量很少，根据劳斯莱斯前亚太区总裁科林·凯利的说法，劳斯莱斯在中国的增长速度是比较
随着中国经济发展和汽车保有量增加，开洗车店也是越来越赚钱了，在路边开洗车店总会有生意。
不过有网友提出，在全国这么多的洗车店中，自己却很少见到像劳斯莱斯这样的豪车进洗车店。所以为何很少见劳斯莱斯等豪车去洗车呢?
中国劳斯莱斯的数量
有洗车店老板不慎说漏嘴，其中原因有三。
第一是中国的劳斯莱斯保有量很少，根据劳斯莱斯前亚太区总裁科林·凯利的说法，劳斯莱斯在中国的增长速度是比较慢的，截止至2002年，中国境内的劳斯莱斯数量大概为120辆左右。
在中国经济开始大幅度增长后，中国境内的劳斯莱斯数量增长明显。但作为顶级豪车，劳斯莱斯的增长量再快也不会快到哪去。
截止至2020年，中国境内的劳斯莱斯数量大概为8400多辆。这个数量放到全中国就不剩下多少了。
所以在中国境内本身劳斯莱斯数量就比较少的情况下，平常要碰见劳斯莱斯都不容易，更不要说碰见劳斯莱斯进洗车店。如果真有人碰见劳斯莱斯进洗车店，那就和买彩票中大奖的几率差不多了。
劳斯莱斯的娇贵
第二个原因是劳斯莱斯较为“娇贵”。作为全球最奢侈的豪车品牌之一，劳斯莱斯的“娇贵”超出了很多人的想象。
举个例子，部分劳斯莱斯上有一条金腰线，这东西完全是纯手工绘制的，价值在10万到20万人民币不等，甚至可能更贵。这东西值不值这个价先不说，单就其手绘这一点，就能看出这东西有多娇贵了。
别说是用水洗了，就是在大太阳下暴晒，这东西也会老化脱落。如果真让劳斯莱斯水洗，这20万恐怕洗一次就直接没了。
洗一次车20万人民币，就是地主家也没余粮啊。就算不考虑这个金腰线的问题，还要考虑洗车店人员手艺的问题。要是洗车的时候剐蹭到哪里，那还得让车返厂维修。
先不说钱的因素，单就返厂这一点，花的时间都得好几个月，可以说是相当麻烦。因此对劳斯莱斯车主来说，将车子带进洗车店洗是一件需要担风险的事情，一不小心自己就可能承受损失。就算洗车店愿意承担损失自己也可能浪费好几个月时间，完全得不偿失。
劳斯莱斯车主可以自己洗车
最后就是车主的因素了，劳斯莱斯作为最顶尖豪车，买得起的人基本都是国内顶尖的富豪。这些人基本都会有自己的司机，所以洗车这种事，完全可以丢给自己更信赖的司机去做。
比起以营利为目的的洗车场，劳斯莱斯的车主可以买更专业的设备，对自己的爱车进行更全面的保护。
当然，如果车主很喜欢车也多半会自己洗车，毕竟洗车也是体验的一环。像国内很多明星都有组装车的爱好，比如说吴彦祖、华晨宇等人。
而洗车这样的事情，他们自然是会自己做了。不过劳斯莱斯作为以奢侈、精细为卖点的汽车，商务属性较重，所以喜欢劳斯莱斯的人多是富商，他们自己洗车的可能性倒是不大。
但不管怎么说，买得起劳斯莱斯的人一不缺钱，二不缺时间，他们完全可以自己用专业的设备对豪车进行清洗，甚至是干洗。就算他们不想自己洗也可以交给司机处理，完全不需要开进洗车店。
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