“530”工作法让盐污无处可藏

摘要：本文转自：人民日报客户端贾丰丰 “180102作业车车速控制在3公里/每小时，前面要冲洗接触网锚段关节”，对讲机里传来了本次作业工作在领导人张明泽的减速命令，伴随着冲洗车水枪的呲呲声，作业车速度由5公里/每小时降为3公里/每小时。这是4月6日的青藏铁路察尔汗盐污区段绝缘子清洗作业中一个场景。冲洗绝缘子是青藏集团有限公司独有的，因为春秋季大风不仅仅扬沙还扬起察尔汗盐湖的盐，盐会

本文转自：人民日报客户端

贾丰丰

“180102作业车车速控制在3公里/每小时，前面要冲洗接触网锚段关节”，对讲机里传来了本次作业工作在领导人张明泽的减速命令，伴随着冲洗车水枪的呲呲声，作业车速度由5公里/每小时降为3公里/每小时。这是4月6日的青藏铁路察尔汗盐污区段绝缘子清洗作业中一个场景。

冲洗绝缘子是青藏集团有限公司独有的，因为春秋季大风不仅仅扬沙还扬起察尔汗盐湖的盐，盐会极大伤害接触网上的设备绝缘子，盐污会在绝缘子表面附着，会大大降低绝缘子的爬电距离，遇到雨雪天气就会放电，造成大面积跳闸。为了使设备运行正常，青藏集团公司格尔木大修网工区都会在4月、9月每天出工8名作业车司机以及28名左右接触网工利用冲洗车进行绝缘子清洗工作。

“原来用过抹布、喷水壶、小型清洗机，现在用高压水枪，省时省力，还特别干净。”工长张明泽说，为提高作业效率，目前，他们使用的是可容纳45吨水的冲洗车，以前3小时清理1公里，现在1小时可冲洗7公里。在新设备投入的同时，格尔木大修网工区结合多年清洗经验，在清洗方法上也有了很大改良总结创建了“530”清洗法，即：清洗作业时，中间柱清洗车运行时速控制在5公里/小时，锚段关节处运行时速控制在3公里/小时，隔离开关、分段绝缘器、分相上网点等关键设备停车0公里/小时进行清洗，既提高了作业效率，又保证了清洗质量。

在冲洗车高压水枪呲呲的冲洗下，一支支灰色的棒式绝缘子露出了本来的红色表面，盐污被一扫而空。“在“530”工作法加持下，关键点、关键设备无遗漏、无死角，清洗的更加干净，自从2011年6月30日西格线电气化铁路开通运行至今该段没有发生一起因为盐污造成的接触网跳闸中断行车事故发生，确保了青藏铁路行车安全。”格尔木大修车间主任本正环自豪的说道。