摘要：汽车自动空调怎么用，汽车空调按钮使用图解
随着时代的发展，汽车自动空调开始逐渐取替手动空调，相比手动空调，自动空调更加方便、智能地对空调模式进行微调整，持续有效的维持当车内温度接近设定的温度。那么接下来我们就看一看汽车自动空调怎么样以及空调按钮使用图解。
其实可以看到，自动空调的按钮有一大部分是与手动空调一样，并且功能也是相同。“AUTO”按钮也就是自动的意思，按一下，空调就启动了。
那么我们怎么来控制温度呢？和手动空调一样，通过旋钮来控制温度，然后可以设置一个你想要的温度，接着自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。
其他按钮例如风量、风向、内循环、外循环调节都是和手动空调一样，这里只做简单介绍。
风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，如图，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。
A/C按键就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。
有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
除此之外，部分厂商车型还会有其他功能按钮，例如“REST”按钮，是空调余热利用功能，就是在发动机熄火后仍然能提供一段时间的暖气。
高配车型还会配有双区空调，也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮，一般都有一个按键可以同步调节，就是按开就是调空调一边的温度、风量什么的，另一边也同步调节，不按的话，就是各调各的，例如图“SYNC”按键，不同车型会有所差异。
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